The Circle, CH
Un vaste chantier : «The Circle», Zurich/CH
The Circle représente un développement rigoureux des centres commerciaux à l’aéroport. Au terme de cinq ans de travaux, l’ouvrage de l’architecte japonais vedette Riken Yamamoto offre à ses exploitants une surface utile nette de 180 000 m2. Outre un centre médical de l’hôpital universitaire de Zurich, deux hôtels et un centre de congrès, ce nouveau pôle propose des espaces de bureaux attractifs et des offres en matière d’art, de culture, de restauration et de formation. Une grande partie de la surface utile est déjà louée. L’enrichissement culturel et économique de The Circle va au-delà de la région aéroportuaire. Le projet a été réalisé par une communauté de copropriétaires, Flughafen Zürich AG participant à concurrence de 51 % et Swiss Life SA à hauteur de 49 %.
FAÇADES PARE-FEU : Vitrages d’ascenseurs E30
Blaser Metallbau AG a participé à l’aménagement intérieur. L’entreprise de construction métallique d’Andelfingen a conçu, produit et livré 500 m2 de vitrages d’ascenseurs transparents et des chambranles en acier inoxydable pour les portes des ascenseurs. Les exigences techniques pesant sur ces composants sortaient de l’ordinaire, car ces fermetures internes devaient répondre à la classe de protection incendie E30.
Sélection du système de profilés forster thermfix vario
Blaser a décidé de construire les divers éléments poteaux-traverses E30 à l’aide du système forster thermfix vario. « Nous avons constaté que Forster Profilsysteme AG nous a parfaitement assistés pendant la phase d’évaluation au cours de laquelle il fallait sélectionner définitivement le système de profilés », a déclaré Rolf Bechtold, chef de projet chez Blaser Metallbau AG, en ajoutant : « car il a fallu surmonter quelques difficultés techniques. D’autres critères tels qu’une formation solide, des caisses à outils spéciales, un produit esthétique de qualité et l’excellent rapport prix/prestation nous ont poussés à sélectionner Forster. »
Au total, Blaser a construit 22 éléments de vitrages d’ascenseurs E30 grâce au système forster thermfix vario pour les trois ailes du bâtiment H 12, H 15 et H 16 dans plusieurs cœurs et sur huit étages. Cet article porte sur le vitrage d’ascenseur de type H 12, mais il s’applique aussi aux autres vitrages d’ascenseur : Le vitrage d’ascenseur H 12 de 4,8 m de large et de 6,5 m de haut est très transparent et raffiné avec ses baguettes de recouvrement filigranées dont la partie visible mesure à peine 45 mm de large. Sur ces vitrages d’ascenseur E30, il aurait été impossible d’utiliser plus de verre car les panneaux de raccordement périmétriques et les supports porteurs continus devaient satisfaire aux strictes exigences de la classe de protection incendie E30.
La façade à base de poteaux et de traverses construite pour des locaux non chauffés se compose d’un cadre périphérique fabriqué à partir de poutres en acier creuses de 45 mm de large par 110 mm de profondeur côté ascenseur, ainsi que de baguettes de recouvrement en aluminium incolores anodisées côté halle, toutes ces pièces étant issues du système forster thermfix vario. Compte tenu de l’absence de chauffage, aucune rupture thermique n’a été nécessaire, ce qui a permis de sélectionner une épaisseur de vitrage d’à peine 14 mm. Bien que le système de profilés l’ait spécifié, il a été inutile de tenir compte de l’évacuation contrôlée de l’eau dans le système de drainage interne pour ces espaces intérieurs.
Approfondissements de profilés à l’aide de tôles
Le vitrage d’ascenseur se divise en deux parties : la section en dessous des cinq pièces autour des portes de l’ascenseur et celle au-dessus des dix pièces comportant des vitres et des panneaux de remplissage. Fabriqué à partir d’une poutre IPE 160, le support porteur évoqué plus haut est installé directement au-dessus des portes pour reprendre les efforts dans la maçonnerie latérale et pour suspendre les portes de l’ascenseur. Il est évident que ce type de construction assorti d’extensions de profilés et d’habillages de supports E30 sort de l’ordinaire et qu’il a nécessité divers développements avant d’aboutir à ce système.
La profondeur de cadre totale de l’ensemble de la construction est de 500 mm. Des pièces en tôle d’acier internes courbées complètent les profilés forster thermfix vario pour former un chambranle de 500 mm de profondeur. La fixation a été réalisée sur tout le pourtour à l’aide de languettes en acier plat soudées qui ont été vissées dans les rails bétonnés sur le chantier. Des fixations à ancres implantées par perçage n’étaient pas admissibles. Les chambranles de fermeture E30 posés sur la maçonnerie sont assemblés pour constituer des panneaux en tôle d’acier à deux coques. Une fois remplis de panneaux en gypse Promatec et de laine minérale, ils satisfont aux exigences techniques anti-incendie.
Les chambranles d’ascenseurs sont élégants et robustes. Comprenant des tôles en inox plusieurs fois chanfreinées et adossées à des panneaux en gypse en guise de remplissage, ils forment des panneaux résistants à la chaleur et à la pression. Du Pilkington Pyrodur 30-200 revêtu d’un film en PVB de 0,76 mm a été utilisé pour tous les vitrages.
Planification minutieuse de la livraison et du montage
Sur des chantiers de cette ampleur, les entrepreneurs doivent délivrer des prestations logistiques et administratives différentes de celles d’un centre commercial ordinaire. Un outil de planification en ligne était disponible pour organiser les livraisons. Il fallait y annoncer au moins trois jours à l’avance les livraisons prévues. L’espace de transbordement et les engins de levage requis (grue) devaient être réservés. Pour être acceptée, la livraison devait avoir lieu sur une plage de 15 minutes.
Forster Profilsysteme AG a parfaitement géré toutes les propositions de solutions et toutes les livraisons de matériel exigées et a respectées les échéances à chaque phase.
The Circle – un défi passionnant
« Cette opération a été compliquée par la répartition de nos vitrages sur trois ailes du bâtiment comportant plusieurs cœurs et étages », a ajouté M. Bechtold. « Nous avons rencontré des difficultés dès le métrage. Outre le métrage sur la maçonnerie, il fallait tenir compte d’autres particularités telles que des ascenseurs, des conduites, des goulottes déjà installés, mais aussi des habillages de murs et de plafonds, des revêtements de sol et des portes attenantes en cours de planification et les intégrer à la conception. En plus des exigences architecturales, les nombreuses interfaces avec d’autres entreprises et les différentes instances de validation ont aussi occasionné des difficultés tout au long de la planification. »
PORTES COUPE-FEU : 205 éléments de portes pour « The Circle »
La planification, la fabrication et le montage de 205 éléments de porte en acier ont été confiés à Hammer Metall AG, de Nänikon, qui devait les réaliser en majorité sous forme d’éléments coupe-feu de classes de protection incendie différentes.
Alors que les séparations d’espace secondaires ne devaient satisfaire qu’à la classe E30, d’autres éléments de portes destinés à séparer des ailes devaient répondre aux classes de protection incendie EI30, EI60 ou EI90, selon les prescriptions de la police du feu. Pour toutes les portes, Hammer a choisi les tubes profilés en acier de Forster. Pour les portes sans exigences de protection incendie, le système de profilés forster presto 50 a été choisi pour l’intérieur et le forster unico pour l’extérieur. Pour les éléments EI30, EI60 et EI90, ce sont le système de profilés forster fuego light, et parfois le forster unico EI30, qui ont été utilisés. En outre, les profilés forster fuego light répondaient parfaitement aux exigences des classes de résistance RC2 et RC3 contre l’effraction. Le système de profilés forster fuego light a aussi été utilisé pour les six portes coulissantes automatisées de la classe de protection EI30. Quand on lui demande pourquoi Hammer a opté pour des profilés Forster, Reto Meier, gérant de Hammer Metall, déclare : « Dès la phase d’offre, Forster Systèmes de profilés SA nous a fourni un support professionnel ; nous étions dès lors convaincus de remettre une offre répondant aux exigences et adaptée sur plans tarifaire, technique et logistique ».
Chaque porte est unique
Bien que les différents éléments de portes et leurs exigences spécifiques aient été regroupés en six ou sept catégories, presque chaque porte s’est avérée être une pièce unique. Outre leurs différences en termes de types, fonctions, ferrures, répartitions et ajouts, elles différaient aussi par leurs dimensions. Cette situation a entraîné une très grande hétérogénéité de la commande.
Planifier, fabriquer et monter quelques portes coupe-feu isolées ne présente habituellement pas d’exigences élevées pour une entreprise, déclare Ruggero Di Berardino, chef de projet chez Hammer Metall AG. Et d’ajouter : « Mais pour ce chantier, le plus grand chantier de Suisse, tout était légèrement différent. Nous devions livrer nos éléments de portes dans sept ailes du complexe, à des étages différents et dans les exécutions les plus diverses. Notre mandat était par ailleurs divisé en étapes, mais celles-ci n’étaient pas basées sur les types de portes, mais sur les ailes du bâtiment. Ainsi, chaque étape comprenait des éléments de porte de chaque type, limitant les possibilités de production en série. J’exagère à peine en affirmant que tous les éléments devaient être planifiés, produits et montés presque simultanément. L’ensemble du processus s’est étalé sur plus de 15 mois. Pour compliquer le tout et en raison de la grande complexité et de l’ampleur du projet, différentes instances devaient, au cours de la phase de planification, contrôler, lire, transmettre et, enfin, valider les plans d’exécution. La bonne collaboration avec la direction du projet et des travaux a grandement facilité la mise en œuvre ».
Les phases de la planification
Les planifications d’exécution ont été réalisées par aile, par plusieurs constructeurs au sein de la société Hammer. Les compétences en conseil et l’aide relative au système proposés par les spécialistes techniques de Forster Systèmes de profilés SA ont grandement contribué au succès pendant cette phase. En vue d’une logistique bien pensée, la préparation des travaux, les achats, la fabrication, le traitement de surfaces, l’assemblage, la mise à disposition, le transport et le montage ont systématiquement été planifiés et déclenchés de façon précise, en juste à temps.
Les processus de production
Le processus de production a aussi été divisé par ailes selon la planification logistique. La découpe et le traitement des profilés se sont déroulés dans le centre d’usinage de l’entreprise. Les préparatifs du soudage ainsi que les pointages et les soudages ont ensuite été effectués en continu avant que les éléments ne soient transmis à l’îlot d’usinage suivant pour être poncés. Après le traitement de surface, on procédait à la pose des ferrures et des joints, au premier contrôle du fonctionnement et de la qualité et, enfin, à la palettisation. Celle-ci était minutieusement documentée en vue du transport sur le chantier.
Montages sur chantier
Les montages sur chantier devaient aussi être planifiés précisément par Hammer et coordonnés selon les besoins du maître d’ouvrage. Les livraisons devaient être annoncées et les délais convenus devaient être respectés précisément. Le chantier ne permettait aucun entreposage. Une fois livrés, les éléments devaient donc être montés très rapidement. La pose des éléments de remplissage et des équipements électriques devait aussi cadrer précisément avec le calendrier du maître d’ouvrage. Les contrôles de fonctionnement et les réceptions par les représentants du maître d’ouvrage se faisaient aussi par aile et par étage.
Portes coulissantes automatisées – aussi avec fonction swing out
Outre un grand nombre de portes actionnables manuellement, Hammer a produit et livré différentes portes coulissantes automatisées avec et sans fonction swing out dans le système de profilés forster fuego light, EI30. Pour les entraînements automatisés, les responsables ont opté pour des produits de l’entreprise « record automatisation de portes SA ». En exploitation normale, un détecteur de mouvements active les portes avec fonction swing out (avec vantaux sur l’élément coulissant) des deux côtés, permettant de franchir la porte normalement de part et d’autre via la fonction coulissante. En cas d’incendie, l’asservissement incendie ferme et verrouille les vantaux coulissants. La fonction de voie d’évacuation swing out intégrée s’active et le vantail peut s’ouvrir dans le sens de la fuite. Hammer a aussi fabriqué des portes battantes EI30 automatisées sur la base du système de profilés forster fuego light.
Zürich, Suisse
Vitrages d’ascenseurs (forster thermfix vario) | Éléments de portes (forster fuego light, forster unico, forster presto)
Architecte : Riken Yamamoto
Métallier :
Construction métallique des vitrages d’ascenseurs : Blaser Metallbau AG, Andelfingen
Construction métallique des éléments de portes : Hammer Metall AG, Nänikon
Panneau de chantier : Maître d’ouvrage : Flughafen Zürich / Swiss Life